|
|
 |
 |
|
 |
|
way
4 ต.ค. 2550
8:41:51 AM น.
 พิมพ์
 แจ้งลบ
 ส่งให้เพื่อน |
| บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ คัดม.6-ป.ตรี 53 อัตรา |
บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) มีความประสงค์จะรับสมัครบ ุคคลเข้าทำงาน โดยมีรายละเอียดดังนี้
1.พนักงานประจำสถานี (50 อัตรา)
-เพศชาย/หญิง สัญชาติไทย อายุ 22-30 ปี
-จบการศึกษาไม่ต่ำกว่ามัธยมศึกษาปีที่ 6 หรือเทียบเท่าขึ้นไป
-มีบุคลิกภาพและมนุษย์สัมพันธ์ดี มีมารยาท ยิ้มแย้มแจ่มใจ
-รักงานบริการ
-มีสุขภาพแข็งแรง
-มีความรู้พื้นฐานด้านคอมพิวเตอร์ และมีทักษะการใช้ภาษาอังกฤษพอสมควร
-เพศชายความสูง 1.65 เมตรขึ้นไป และน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 60 กิโลกรัม เพศหญิงความสูง 1.55 เมตรขึ้นไป และน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 45 กิโลกรัม
-สามารถทำงานเป็นกะได้
-สามารถปฏิบัติงานได้ทุกสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน
-กรณีเพศชาย ผ่านการเกณฑ์ทหารมาแล้ว
ตำแหน่งที่ 1 รับสมัครตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2550
2.เจ้าหน้าที่พัสดุ (1 อัตรา)
-เพศชาย/หญิง อายุระหว่าง 25-30 ปี
-วุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี สาขาบริหารธุรกิจ หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
-มีทักษะการใช้คอมพิวเตอร์เป็นอย่างดี โดยเฉพาะโปรแกรม SAP
-มีประสบการณ์ทำงานอย่างน้อย 1 ปี
-มีความรู้พื้นฐานด้านกฎหมาย
-มีมนุษยสัมพันธ์ดี
3.เจ้าหน้าที่ธุรการ (ฝ่ายปฏิบัติการ) (1 อัตรา)
-เพศชาย/หญิง อายุระหว่าง 23-30 ปี
-วุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี สาขาบริหารธุรกิจ
-มีประสบการณ์ในงานธุรการ หรืองานเลขานุการอย่างน้อย 1 ปี
-มีทักษะการใช้คอมพิวเตอร์ โปรแกรม Ms Office, Access ได้เป็นอย่างดี
-พูดและเขียนภาษาอังกฤษอยู่ในเกณฑ์พอใช้
-มีความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ มนุษยสัมพันธ์ดี
ตำแหน่งที่ 2-3 รับสมัครตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2550
4.เจ้าหน้าที่วางแผนการเดินรถ (1 อัตรา)
-เพศชาย/หญิง อายุระหว่าง 23-33 ปี
-วุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์ ด้านการขนส่ง เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
-มีประสบการณ์ด้านการวิเคราะห์ วางแผน จัดเตรียมเอกสาร และงานระบบบริหารจัดการ
-มีทักษะด้านการรวบรวมวิเคราะห์ข้อมูลตัวเลข และการจัดทำรายงาน
-มีทักษะการใช้คอมพิวเตอร์เป็นอย่างดี
-มีมนุษยสัมพันธ์ดี
ตำแหน่งที่ 4 รับสมัครตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 5 ตุลาคม 2550
ผู้สนใจสามารถสมัครได้ทาง http://www.bangkokmetro.co.th
587 ซ. อินทามระ 37 ถ.สุทธิสารวินิจฉัย แขวงดินแดง ห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร 10310
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
